woensdag 13 april 2011

Onze eerste 2 weken onderweg


Cursieve tekst is van Marjon

De trossen nu echt los
Zaterdag 26 maart vertrokken we met onze Jacoba uit Deventer.  De trossen gingen los van onze ligplaats in Deventer.

We hebben daar met veel plezier 5 jaar gelegen. Deventer is in die tijd toch wel een beetje onze stad geworden. Met namen Marjon heeft in de loop van de jaren veel mensen leren kennen. De laatste weken heeft ze veel van deze mensen nog ontmoet en afscheid van genomen. Maar nu dan toch definitief uit Deventer weg. Motor aan trossen los en weg van de steiger. 

Bij het uitvaren van de Zandweerdplas werden we enthousiast uitgezwaaid door mensen van de sloeproeivereniging waar we vele jaren mee hebben geroeid. Dat was hartverwarmend. Even waren we bang dat we door het lage water de drempel bij de uitgang van de plas niet zouden overkomen maar dat was niet het geval. 
 De IJssel op en de stroom pakt ons op op weg naar Zwolle. Altijd weer een prachtige tocht op de mooiste rivier van Nederland. Bij Zwolle het Zwolle – IJssel kanaal op en de Spooldersluis door. We waren de enige. Op kanaal 20 de centrale bedieningpost opgeroepen voor de brugbediening want we wilden in het centrum van Zwolle liggen. Dan ging allemaal vlot alleen de brugwachter was van mening dan we 2e brug wel onderdoor konden (3.10m) terwijl ik een kruiphoogte van 3,50m had doorgegeven. Heel voorzichtig op de brug afvaren en inderdaad we konden er net niet onderdoor dus moest er alsnog gedraaid worden wat de brug wachter graag voor ons deed. Hij kon het best goed inschatten maar zat er nu zo’n 0,20cm naast. Na getankt te hebben bij Huisman konden we afmeren aan de langssteiger in de Thorbeckegracht . Voor schepen langen dan 12 m zijn er in de binnenstad van Zwolle niet veel passantenplekken.

We wilden de laatste week voor mijn langdurig verlof graag in Zwolle liggen omdat daar mijn kantoor staat en mijn afscheid gevierd zal worden. Nog 3 werkdagen te gaan vanuit onze ligplaats in Zwolle. De laatste klussen afgerond en met een beetje gevoel in de onderbuik naar mijn 40 jarig jubileum en afscheid toegeleefd. Het jubileumfeest en  afscheid is inmiddels geweest en ik kijk daar met een bijzonder mooi gevoel op terug. Er waren veel fijne mensen aanwezig zowel uit zowel uit de begintijd van mijn werk als veel huidige collega’s.  Veel herinneringen opgehaald en door de sprekers op een leuke manier getypeerd. Na afloop met de kinderen nog aan boord geweest om samen nog even terug te blikken en een mooi cadeau van de kinderen in ontvangst genomen. Vrijdag en zaterdag zijn we nog in Zwolle gebleven en zondag vertrokken naar Hasselt.
Zoals Kees ons afscheid al beschreef wil ik er nog wel even aan toevoegen dat ik toch wel even volschoot toen we door onze roeimaatjes werden uitgezwaaid. Het waren voor mij al weken van afscheid nemen; van vrienden in Apeldoorn, maar ik merkte dat ik nog meer moeite had om Deventer te verlaten. In mijn 6 jaar op de boot had ik veel contacten hier gemaakt. Bij elke wandeling langs de IJssel genoot ik nog met volle teugen en had elke dag afspraken in de stad of op de boot. De laatste week kwamen onze 11 roeivrienden op de Jacoba.
 Wat hebben we een pret gehad met deze luitjes! Maar nu gaat ons nieuwe leven beginnen, en ik heb er zin in. In Zwolle kwamen zelfs 2 vriendinnen uit Apeldoorn en Mam en Theo ons bezoeken. Ook ik vond Kees zijn afscheidsfeest heel bijzonder en het lijkt me een mooie afsluiting voor Kees van deze werkzame periode.
HASSELT

De eerste etappes zijn buitengewoon kort. Hasselt is een uurtje varen van Zwolle. In Hasselt wonen kennissen van ons waar we mee hadden afgesproken. In Hasselt was nog een plekje aan de kade vrij. In kringen van de historische beroepsvaart is Hasselt vooral bekend van Hassailt. De Landelijke Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen heeft er meermalen haar reünie gehouden. Hasseletheim is ontstaan op de hoger gelegen rivierduinen en werd voor het eerst genoemd in 1227. De naam komt van de hazelaarbossen die veel voorkwamen in de omgeving. In 1250 heeft het stadsrechten gekregen en is later uitgegroeid tot een belangrijke Hanzestad.  In Hasselt en omgeving stonden veel kalkovens. Een daarvan is gerestaureerd en kan weer ongebluste kalk leveren. Het is nu vooral een toeristische trekpleister. De binnenstad van Hasselt is zeker de moeite waard met straat en grachten namen die we ook tegenkomen in Amsterdam. Een heel bijzonder cultuurhistorisch element waar we langs gewandeld zijn is de Stenendijk. Het is de enige bakstenen zeekering die in Nederland is overgebleven. Op zondagavond zijn kennissen van ons (Hein en Tineke) aan boord geweest. We hebben samen een nautisch verleden bij de watersportvereniging Admiraal van kinsbergen  te Elburg. Omdat we elkaar al een lange tijd niet gezien hadden was er een hoop bij te praten. Ze hadden net een motorboot gekocht. Een Staverse Kotter (10.80) de ST 2. De komende week gaan ze de boot uit Harlingen ophalen dus we hebben afgesproken dat we elkaar onderweg zullen ontmoeten.
NIJETRIJE
Dinsdag 5 april vertrokken vanuit Hasselt. Via het Zwarte Water, de Beukersluis en over de Beulakerwijde door de smalle Kalenbergergracht  naar Ossenzijl. Best bijzonder om met onze brede bak zonder mast door de Kalenbergergracht te varen.  Met een flinke pluk wind op de kont door Driewegsluis (daar is Driewegsluis berucht om!) Nog een stukje door de Jonker- of Helomavaart en aangelegd bij de molen van Nijetrije. De molen is gekocht door Rolf en Lia van de Mark. Rolf kennen we als (pas benoemd) voorzitter van de Vereniging Behoud Historische Bedrijfsvaartuigen. De molen is door hen beiden gerestaureerd en vervolgens hebben ze hun zeetjalk VIOS er voor gelegd. En zo wonen ze nu op dit prachtige stekje.

We werden door hen zeer hartelijk ontvangen en uitgenodigd om te komen eten. Wat is de omgeving van Nijetrije een romantisch oord. We maakten  een schitterende wandeling over kraggen en langs slootjes, over bruggetjes en langs oude vervenershuisjes. Alles in authentieke staat. ’s

Morgens werden we wakker in een wonderlijke stilte…. Een heel mooie ervaring om daar te liggen. Die morgen werden we uitgezwaaid door Rolf en verder ging het richting Echternerbrug. Na Echternerbrug een ruig Tjeukermeer over. Dat hadden we vroeger met onze ouders op de Exodus en de Archangel ook al eens meegemaakt maar met de Jacoba stelt het niet veel voor. Via Follega naar het Prinses Margriet Kanaal. Het was mistig en koud maar op het Sneeker meer werd het beter weer. Ter hoogte van de Oude Schouw kwamen we Hein en Tineke tegen met de ST2. Even aangelegd en hun schitterende nieuwe aanwinst bekeken. Daarna gingen we ieder weer ons eigen weg.  In Grou aangelegd op een mooie plek direct aan het Pikmeer.

 In Grou wonen Jaap Goos en Enny. Die avond bij hen wat gedronken en bijgepraat.
Donderdag ging ik een dag naar Apeldoorn en Kees kreeg zijn zus gezellig te lunchen.

Vrijdag richting Harlingen via de staande mastroute en het nieuwe aquaduct over de weg Leeuwarden  - Drachten. Om ca. 14.30 meren we af bij de werf van Lex Tichelaar waarbij we begroet worden door de bekenden op de werf. Het weekend is het schitterend weer en genieten nog even van de rust. De bruine vloot had zaterdag een vlootdag dus daar zijn we ook maar even naar toe gegaan.  Op de werf is het een drukte van jewelste. Nog veel last minute werk aan de bruine vloot. Voor woensdag zijn we helaas niet aan de buurt. Geeft ons nog even de gelegenheid om wat klussen aan boord te doen. Maandag komt Bert uit Twello nog even speciaal voor ons naar Harlingen om boeken over de Zweedse Oostkust te brengen en digitale kaarten te installeren. Met het Open CPN2.3.1 programma werkt het uitstekend. Geweldig zo’n zeilvriend!