Winterligplaats gevonden in stad Groningen

14 september

Ook vandaag heeft de wind besloten niet te gaan liggen. De Jacoba hangt aan de lijnen maar deze houden onze zware schuit op z’n plaats.

Wij doen nog een rondje in het dorp.

’s Avonds hebben we, tijdens een etentje, dikke pret met onze gezellige vrienden Henk en Lia.

15 september

Ondanks windkracht 6 -7 besluiten we toch een eilandje verder te varen naar Norderney.

We doen dit omdat er na het weekend nog meer wind voorspeld wordt en we gebruiken dit weergat om morgen naar Delfzijl te varen.

16 september

’s Morgens eerst nog even naar het weerbericht op de marifoon (kustenfunkstellen) geluisterd. Dit was wel hilarisch omdat de lezer van het weerbericht zelf ook helemaal verwonderd was dat hij deze keer voor het eerst sinds lange tijd geen stormwaarschuwingen had!  Dus we motorden( met windkracht 0 ) rustig langs het eiland  Juist het Eemswad over naar Delfzijl.

Het werd een reuze gezellig weekend want Nienke en Jan Willem maakten een verre reis naar Delfzijl om ons  weer in de armen te sluiten en oneindig veel bij te babbelen. Jammer genoeg zijn er geen foto’ vanuit Delfzijl. Er is weer druk telefoonverkeer met familie en vrienden en er worden diverse afspraken gemaakt. Voelt ook weer heel goed. We eten weer haring en lezen de Hollandse krant.

19 september

Vanuit Delfzijl varen we over het Eemskanaal naar de Oosterhaven in Groningen. We kuieren de stad door en strijken neer op een gezellig terras. Wat een heerlijke stad vinden we dit altijd !

Groningen is de geboortestad van Marjon en het huis van haar Opa en Oma staat er nog steeds. Marjon is hier regelmatig  blijven komen en ook voor Kees voelt het hier altijd goed.

Na enig overleg met de havenmeester zijn we er gauw uit. Het bijzondere is dat er in de Oosterhaven nog een winterplek is voor onze Jacoba. Helemaal top ! Op de foto is de haven te zien waar Kees tevreden naar kijkt.

Zoals gepland gaan we eerst nog even naar de werf in Harlingen voor wat onderhoud en nazorg van het werk in het voorjaar.

Iedereen is welkom in de winter vanaf half oktober in de Oosterhaven  ,Oosterkade 1001, Groningen.

We hebben altijd met zeer veel plezier aan ons blog gewerkt, temeer omdat we heel erg gevolgd werden en ontelbare mailtjes van iedereen ontvangen hebben. We stellen het erg op prijs om op deze manier contact te blijven houden. Ook kun je ons nog steeds telefonisch bereiken op telefoonnummer: 06-28468508. Ons postadres blijft voorlopig Schupperijweg 27 7345 DJ Wenum-Wiesel.

Met vriendelijke groeten,

Kees en Marjon a/b Jacoba

Dit is nog een herinnering van de Jacoba onder zeil in Zweden.

 

 

Verwaaid op het Wad

5 september

Een mooie zonnige dag vandaag met veel wind.

We maken een  wandeling door het duinlandschap naar het dorp. Op de boulevard vinden we een leuk tentje om te “lunchen”.

Over het strand lopen we terug naar de haven.

6 september

Op Wangerooge loopt er vanaf de veerboot een treintje naar het dorp. Het treintje gaat dwars door het kwelderlandschap.

Deze spoorverbinding is voor het eiland belangrijk. Alle passagiers en goederen van en naar het dorp maken van deze trein gebruik. Een andere vorm van transport is er niet. In het dorp is dan ook een heus station (Kehre Wieder) die qua afmeting enigszins buitenproportioneel overkomt.

7 september

Vandaag een heuse storm! In de Duitse Bocht waar we net over gekomen zijn staat nu een windkracht 10 – 11 met 5 meter hoge golven. Dus we zijn blij dat we hier liggen. Je waait van de steiger en de boulevard ligt er verlaten bij.

Toch gaan we lekker uitwaaien en daarna gezellig borrelen bij Henk en Lia aan boord.

8 september

We maken een lekkere fietstocht in de wind naar de oostkant van het eiland. Op de terugweg drinken we in het legendarische café “Pudding” een kop koffie.

9 september

Omdat vandaag de wind afgenomen is varen we samen met de “Hestia” van Henk en Lia door naar het 17 mijl verder gelegen Spiekeroog. Ook de zeehondjes zwommen met ons mee. Altijd weer geweldig om over het wad te varen. Om ca. half twaalf meren we af.

Het is een heel mooi groen eiland met een bijzondere natuur. Aan de Noordzeekant  fantastische slufter landschappen. We hopen dat de foto’s voor zich spreken.

’s Avonds gaan we in het liefelijke dorpje ijs eten met Henk en Lia.

10 september

Onze tocht voert vandaag onder Langeoog door over 2 wantijen naar Baltrum. Ook nu varen we samen op met de “Hestia”.Het is prachtig weer en Kees komt lekker tot rust in de hangmat. 

En ’s middags komt Henk gezellig een biertje drinken.We genieten van een prachtige avondwandeling over de nieuwe boulevard die hier wel erg civieltechnisch overkomt.

11 september

Henk en Lia nodigen ons uit op de koffie en trakteerden ons op overheerlijke taart.

En vanmiddag hebben we weer feest met taart want Bas verraste ons met een zeer spontaan bezoek. We mochten hem om 14.00 van de veerboot halen!

Wat een geweldig weerzien en heerlijk om hem weer in de armen te kunnen sluiten.

Eerst uitgebreid aan boord bijbabbelen.

Natuurlijk met z’n drieën nog een mooie wandeling maken op Baltrum.

12 september

Om half zeven al uit de veren want we hadden met vriend Henk afgesproken om te gaan wadlopen.

Juist Bas is voor deze activiteiten gauw enthousiast te krijgen en vraagt ons honderd uit over onze wad-ervaringen. De eindbestemming is een betonning op het wantij.

Na een gezellig ontbijt met warme broodjes uit de oven en veel koffie hebben we al weer zin in een wandeling. Heerlijk om dat zo samen Bas  te kunnen delen.

Na de lunch moeten we helaas weer afscheid nemen want de veerboot vertrekt om ca. 14.00. Wat hebben met z’n drieën genoten  van deze 24 uur!

13 september

De hele avond en nacht heeft het gestormd en ook de rest van de dag blijft de wind stevig doorstaan (West 8-9). Zelfs de havendam stroomt door de verhoging over en de golven hebben vrij spel in de haven.

De Jacoba danst op de golven maar met een paar extra lijnen moet het goed gaan.

Ook al liggen we verwaaid, het weerhoudt ons er niet van er op uit te trekken.

Van Kleine Belt via Noordzee naar Duitse Wad

 25 augustus

De goede wind is niet gekomen, sterker nog er was vrijwel  geen wind dus moesten we op de motor naar Endelave. Natuurlijk hadden we weer zin om ook dit eiland te ontdekken. Dus we trokken er op de fiets op uit. Het eiland heeft nog veel van zijn oorspronkelijke karakter behouden en bezit een ongerepte natuur.

Er zijn talloze wandel- en fietsroutes mogelijkheden.

De dorpjes hebben veelal vakwerkhuizen. Op dit eiland hadden we weer een leuke ontmoeting. Deze keer voor de tweede keer de Hollander Tis die we vast nog een vaker gaan zien in Elburg. Erg leuk.

26 augustus

Vandaag werden er windstoten verwacht van 7 -8 bft dus besloten we om een wandeling te maken langs de ruige oostkant met z’n kliffen.

Inmiddels merken we dat het einde seizoen is want de haven zijn vrijwel leeg hier en een havenmeester zie je niet meer.

27 augustus

Na wat “eilandhoppen”  naar Laesø, Samsø,  Tunø en Endelave besluiten we om de stad Middelfart aan te doen op het eiland Fünen. Nu varen we dus echt van Kattegat de Kleine Belt in.

We wilden afmeren in de oude haven maar we werden naar de buitenkade verwezen omdat er geen plek was voor onze Jacoba. Hierdoor kregen we wel prachtig uitzicht over de Kleine Belt met alles wat er langs vaart. Alleen lig je er wel een beetje onrustig.

Onderweg zien we voor de derde keer kleine dolfijntjes met ons mee zwemmen maar later horen we dat dit echte kleine walvissen zijn. In dit water komen ze zoveel voor omdat er veel stroming is en daardoor veel vis (haring) wat de walvissen graag eten.

Nadat we aangelegd waren zagen we heel veel kwallen rond ons schip.

28 augustus

Wat ons opviel in deze stad waren vooral de contrasten tussen de oude historische stad en de moderne architectuur van het nieuwe waterfront. De oude loswallen hebben een nieuwe bestemming gekregen.

29 augustus

Tijdens onze hele reis hadden we regelmatig contact met Marjons jeugdvriend Jos. Tot de dag van vandaag is hij ook onze zeilvriend. In deze periode was ook hij op vakantie in deze regio en gezamenlijk hoopten we dat we elkaar zouden kunnen treffen. Deze wens kwam vanavond uit!  Jos en z’n bemanning met de Huiting  “Dellenwal” kwam met knalharde tegenwind en regen op de motor naar Middelfart gevaren.

Wij hadden ze een warme maaltijd beloofd om lekker bij te komen na deze barre tocht. Het voelde heel bijzonder om elkaar na zoveel maanden te ontmoeten en het werd een feestje!

30 augustus

Het oorspronkelijke plan was om vandaag naar het kleine eilandje Aerø te zeilen. Maar omdat we zo lekker zeilden besloten om door te zeilen naar de ankerbaai Dyvig bij het eiland Als. We gingen als de brandweer, het boegwater spoot ons om de oren en het water zeilden we in de gangboorden. Zelfs Kees vond het kicken! Er was een windkracht van 5 – 6 voorspeld maar Jos had in de buien een dikke 7+ gemeten.

 Na 36 mijl afgelegd te hebben in 6 uur gooiden we het anker uit in een prachtige baai waar even later Jos naast ons het anker liet vallen.

Onverwachts werd het ook deze avond een heel gezellig feestje met veel lol. Deze keer aan boord van de “Dellenwal”.

 Leuk om te melden is nog dat we onderweg het Nederlandse Marine opleidingsschip “van Kinsbergen” tegen zijn gekomen. Ze vaarden recht op ons af, maakten een rondje heel dicht om ons heen en de hele bemanning in uniform kwam naar buiten om ons te begroeten.

31 augustus

Vandaag konden we nog een dagje opvaren met de “Dellenwal” en zijn bemanning. We zeilen met volle tuig 32 mijl in 7 uren. Dus het ging lekker. Onderweg hadden een soort wedstrijdje met een Tjalk en beleefden daar plezier aan.

Voorbij Sonderborg op de westelijke Oostzee passeren we de grens tussen Denemarken en Duitsland.

Vlak voor Maasholm kwam de “Dellenwal” ons achterop.

Kees gooiden de kluiver eraf en zo konden we afscheid nemen van onze vrienden op het water.

Zij gingen door naar Kiel en wij gingen stuurboord uit naar Maasholm.

’s Avonds nog even een ommetje door Maasholm.

1 september

Nu we zo snel richting Kiel zijn gekomen hebben we jammer genoeg onze afspraak niet na kunnen komen met jeugdvriendin Wietske die in Grastin hun schip hebben liggen. Doen we volgend jaar. Ook hadden we Rien en Joke nog even willen zien maar ook dat is jammer genoeg niet gelukt. We houden het tempo nu ook maar hoog omdat Kees eigenlijk toch wel een beetje tegen de Duitse Bocht aan zit te hikken en de weersomstandigheden nu gunstig lijken voor een rustige oversteek. Dus we varen vandaag nog het Noord- Oostzee kanaal op.

Vervolgens aan te leggen in een kanaaltje richting de Eider.

Deze plek was ook een aanrader van een Duits stel in een Cornisch Crabber waar we ‘s avonds een leuke ontmoeting mee hebben.

2 september

Het vervolg van het Kielerkanaal staat vandaag op het programma. Grote zeeschepen uit Rusland, Amerika en heel Europa kom je hier weer tegen.

In Brunsbuttel doen we boodschappen en gaan we tanken. Het lijkt ons een goed plan om vanavond nog door de grote sluizen te gaan en met afgaand tij de Elbe af  te varen naar Cuxhaven en komen vlak voor donker in Cuxhaven aan.

3 september

Vandaag hadden we gerekend op een mooi zeilwindje. Maar eenmaal varen richting Noordzee viel dit een beetje tegen. Weinig wind en uit de verkeerde richting. Ook was het zicht matig.

Maar ondanks dat hadden we toch een rustige overtocht. Door goed te navigeren kwamen we keurig uit aan de oostkant van Wangerooge waar we een korte  tijstop moesten maken voordat we langs de prikjes het wantij over konden.

Wat is dit ook weer een prachtige wereld! Voor Kees was het best wel een opluchting om veilig in Wangerooge af te meren.

Op onze heenreis hebben we hier op dit eiland kennis gemaakt met Henk en Lia waar we tijdens onze reis mailcontact mee hielden. Het toeval wilde dat Henk ons melde dat zij juist in deze week op Wangerooge lagen en ons graag zou willen ontmoeten. Dit vonden wij een erg gezellig plan en we vierden deze ontmoeting met een aanleg biertje op het voordek van de Jacoba.

4 september

We hebben heerlijk geslapen en het voelt heel relaxt om hier een paar dagen te genieten. Voor we naar Harlingen gaan hebben we nog een paar weken de tijd om heerlijk op de Wadden rond te zwerven.